“裝備制造業(yè)是制造業(yè)的核心組成部分,事關國家經(jīng)濟增長和國家安全。增強裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力,不僅可以保障我國產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定,同時也對增強我國制造業(yè)的競爭優(yōu)勢具有重要作用。”今年全國兩會期間,全國政協(xié)委員,哈電集團黨委書記、董事長曹志安建議,增強裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力。
目前,我國裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系完備,且不斷向中高端發(fā)展,正加速融入全球產(chǎn)業(yè)鏈,競爭力持續(xù)提升,但產(chǎn)業(yè)鏈存在“卡脖子”短板問題。加快增強裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力是擺在我們面前一項現(xiàn)實而緊迫的任務。
曹志安認為,雖然我國擁有最完整的工業(yè)體系,但是“大而不強”“全而不優(yōu)”的問題仍然突出,產(chǎn)業(yè)基礎依然薄弱,裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈還存在“卡脖子”短板。同時,部分基礎材料、關鍵部件等面臨著國產(chǎn)化推廣受阻的困境。國內部分企業(yè)在采購裝備時,指定或者信賴國外產(chǎn)品的情況還較多,在招標文件、合同及技術協(xié)議中明確指定采用進口產(chǎn)品,導致國產(chǎn)化應用推廣進程受阻。
為此,曹志安提出三點建議:
一是加大裝備制造行業(yè)關鍵核心技術攻關支持力度。建議國家有關部委系統(tǒng)梳理裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈卡點堵點問題,將裝備制造長期依賴進口的核心技術零部件和元器件、關鍵基礎材料原材料等列入“卡脖子”清單,按照“揭榜掛帥”“賽馬”等機制,組織實施、壓茬推進關鍵核心技術攻關,指導行業(yè)內相關單位開展攻關或者聯(lián)合攻關,并給予政策和研發(fā)資金支持,提升裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控水平。
二是優(yōu)化關鍵設備、重要原材料國產(chǎn)化應用環(huán)境。建議國家有關部委出臺政策,對新審批項目的特定設備規(guī)定較高比例的國產(chǎn)化率,并以示范項目、首臺套項目、政策補貼等多種方式促進項目投資方積極使用優(yōu)秀的國內產(chǎn)品,從而擴大國內的產(chǎn)業(yè)應用規(guī)模,加快形成國家集群式產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,打造關鍵設備、重要原材料國產(chǎn)化良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)和應用環(huán)境。
三是加強裝備制造業(yè)國際產(chǎn)業(yè)鏈合作。建議多措并舉穩(wěn)定外貿(mào),引導企業(yè)優(yōu)化國際市場布局,對于我國有優(yōu)勢的領域,比如高鐵、新能源電力裝備、動力電池等領域,鼓勵企業(yè)“走出去”,搶占全球向綠色低碳和數(shù)字化轉型機遇。同時要鼓勵相關企業(yè)積極參與國際標準的制定,發(fā)揮我國市場大、產(chǎn)業(yè)化進展快的優(yōu)勢,提升國際標準制定話語權。
評論