6月7日,位于山西省長治市屯留區(qū)的鼎輪能源科技(山西)有限公司30兆瓦飛輪儲能項目正式開工。該項目是我國首座電網(wǎng)級飛輪儲能調(diào)頻電站,是山西省重點項目,也是山西省首批“新能源+儲能”試點示范項目。
作為國內(nèi)首個開工建設(shè)的電網(wǎng)側(cè)獨立調(diào)頻飛輪儲能電站,該站由120個飛輪儲能單元組成12個飛輪儲能陣列,接入山西電網(wǎng)。項目接受電網(wǎng)調(diào)度指令,進行高頻次充放電,提供電網(wǎng)有功平衡等電力輔助服務(wù)。
該項目總投資3.4億元,建設(shè)周期6個月,預(yù)計今年12月并網(wǎng)投產(chǎn)。項目建成后,將成為目前世界上最大規(guī)模飛輪儲能電站,可有效緩解山西電網(wǎng)調(diào)頻資源緊張局面,助力“雙碳”目標實現(xiàn);同時也將推動中國飛輪儲能技術(shù)邁入規(guī)?;虡I(yè)示范應(yīng)用的新發(fā)展階段,進一步拓展飛輪儲能形式的技術(shù)與商業(yè)價值。
據(jù)了解,飛輪儲能技術(shù)是一種機械儲能技術(shù),其在真空、磁懸浮等技術(shù)構(gòu)建的低摩擦環(huán)境中,運用高速旋轉(zhuǎn)的物體存儲動能,并通過與之相連的電機實現(xiàn)機械動能與電能的轉(zhuǎn)換。其儲能系統(tǒng)主要由飛輪轉(zhuǎn)子、驅(qū)動電機、支承機構(gòu)、真空維持裝置、驅(qū)動與控制裝置(PCS)、飛輪監(jiān)控裝置(FMS)及飛輪輔機組成。飛輪儲能在充電時,電機帶動飛輪轉(zhuǎn)子加速運動,將電能轉(zhuǎn)化為機械能存儲;放電時,飛輪帶動電機減速運動,電機切換至發(fā)電機狀態(tài),將機械能轉(zhuǎn)化為電能,通過PCS給外部供電。
經(jīng)過持續(xù)創(chuàng)新,目前飛輪儲能技術(shù)已形成充放電循環(huán)次數(shù)多、指令響應(yīng)快、功率精度好、能量轉(zhuǎn)換效率高(可達90%)等特點,具備全生命周期費用省、無污染、設(shè)備安全可靠等顯著優(yōu)勢,是提高新能源消納比例、增強電網(wǎng)穩(wěn)定性的理想儲能裝置。(王欣秦潤)
來源:電網(wǎng)頭條
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