習(xí)近平總書記提出的“一帶一路”倡議，為沿線國家?guī)砹诵碌陌l(fā)展機(jī)遇，直接或間接地改變了無數(shù)人的命運(yùn)。主動放棄“金飯碗”的印尼公務(wù)員阿伊普·哈迪普雷特諾就是其中之一。

第一次與阿伊普相遇是在佳蒂格德大壩工程項目，他是項目監(jiān)理方的一名質(zhì)檢工程師，很多部門的中方員工都與阿伊普在工作上有密切聯(lián)系。他在工作中展現(xiàn)出來的專業(yè)素養(yǎng)和謙虛好學(xué)的態(tài)度讓大家從工作伙伴慢慢地變成了生活中的好友，工作之余常與他閑談。

被譽(yù)為“千島之國”的印尼是全球第四人口大國，也是東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體，不僅擁有豐富的河流和水資源，還面臨著工業(yè)化進(jìn)程和龐大人口對能源電力的巨大需求。

當(dāng)問及他對中國企業(yè)、中國水電在印尼建設(shè)大壩的看法時，阿伊普說：“佳蒂格德大壩是我們政府在上個世紀(jì)就想修建的民生工程，但是因為種種困難，我們無法依靠自己完成大壩的修建，而中國水電帶來了中國的資金、技術(shù)和工程師，使佳蒂格德大壩建設(shè)終于變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)，我們十分歡迎中國企業(yè)來印尼進(jìn)行投資和建設(shè)！”看見阿伊普對中國企業(yè)的認(rèn)同與稱贊，我們便順勢做出邀請：“不如加入我們中國水電，一起建設(shè)印尼水電工程吧！”

第一次邀請并未成功，要知道一名印尼公共工程部工作的“公務(wù)員”變?yōu)橥馄蟮摹皩俚芈毠ぁ?，多少有點(diǎn)“不劃算”。但隨著佳蒂格德水電站項目的穩(wěn)步建設(shè)，讓阿伊普看到了中國電建的實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展的能力，讓他看到了中國水電的先進(jìn)技術(shù)，促使他加入了中國電建。阿伊普跟隨著水電十局的腳步，全身心地投入到巴塘水電站項目的建設(shè)之中。

巴塘項目是目前印尼在建水電站中規(guī)模最大的項目，緊鄰印尼國家自然保護(hù)區(qū)，與當(dāng)?shù)卣⒎钦M織有著大量溝通協(xié)調(diào)工作，受語言等影響，工作開展困難。在這時，阿伊普就扮演起“印尼通”的角色，積極在當(dāng)?shù)亻_展市場調(diào)查，為項目收集大量人材機(jī)市場信息，也為項目部收集了當(dāng)?shù)刎敹悺踩h(huán)保、社區(qū)管理等法律法規(guī)信息，使項目領(lǐng)導(dǎo)決策更加切合實(shí)際，合規(guī)經(jīng)營。

阿伊普在中國電建的職業(yè)生涯中，展現(xiàn)了出色的才能和持續(xù)的貢獻(xiàn)。隨著巴塘水電站項目步入施工高峰期，阿伊普以一腔熱忱，不僅出色地完成了作為一名合同工程師的工作任務(wù)，獲得項目團(tuán)隊和業(yè)主的一致好評，也為項目行政、人資、物資采購、政府社區(qū)協(xié)調(diào)等方面的工作做出了突出貢獻(xiàn)。最近，阿伊普又在為了里阿克瓦大壩這一新項目忙前忙后，協(xié)助中方與印尼業(yè)主商討合同細(xì)節(jié)，聯(lián)系周邊企業(yè)及社區(qū)做好前期的入場準(zhǔn)備。

前幾天我問阿伊普：“你已經(jīng)為中國水電工作了8年，是什么原因讓你一直堅持到現(xiàn)在？”阿伊普是這么回答的：“我一直認(rèn)為自己是那種不會在一個職位上呆太久的人。通常，我在一個職位上只呆兩年左右，然后就會尋求新的挑戰(zhàn)。然而，當(dāng)我加入中國電建后，我發(fā)現(xiàn)了一種強(qiáng)烈的“化學(xué)反應(yīng)”——舒適的工作環(huán)境和充足的成長機(jī)會，這讓我一直留在中國電建?！薄拔覍υ谶@里的工作非常滿意，除了中國電建提供的優(yōu)厚福利外，充滿活力的工作環(huán)境讓我感到賓至如歸，為中國電建工作感到充滿無限動力和熱情?！?/p>

從佳蒂格德到巴塘水電站項目，再到里阿克瓦大壩項目，水電十局在印尼的每一個水利水電項目，都能看到阿伊普奔走的身影。阿伊普與中國電建的故事是“一帶一路”倡議下中印尼合作的生動縮影，也是中國電建近十多年來為印尼水電事業(yè)發(fā)展進(jìn)步的注腳。

在這條政策倡導(dǎo)的國際合作之路上，阿伊普的工作故事不僅僅是個人職業(yè)發(fā)展的成功案例，更是中印尼雙方在工程合作中的密切關(guān)系和互利共贏的精神體現(xiàn)。越來越多的“阿伊普”加入到了中國電建的隊伍中來，讓我們看到了共建“一帶一路”的實(shí)際成效，也為中國和印尼在國際舞臺上的共同進(jìn)步和發(fā)展提供了有力支持，筑就一條和平、開放、創(chuàng)新、文明的海上絲路。