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華電集團(tuán)第一個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目首并!

光伏們發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 09:32:19

12月30日,華電集團(tuán)首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目傳來(lái)捷報(bào)——福清海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目首批兩臺(tái)風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電!這兩臺(tái)單機(jī)容量7兆瓦的風(fēng)機(jī)是國(guó)內(nèi)半直驅(qū)抗臺(tái)風(fēng)型海上風(fēng)機(jī)中容量最大的。

上午11時(shí)18分,隨著福建省電力調(diào)度中心的一聲令下,福清海壇海峽海上風(fēng)電3號(hào)機(jī)組開(kāi)始并網(wǎng)發(fā)電,向福建電網(wǎng)輸送電力。

福建公司領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)一同見(jiàn)證首批風(fēng)機(jī)并網(wǎng)“高光時(shí)刻”

福清海壇海峽海上風(fēng)電,不僅是中國(guó)華電首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目,也是福建省重點(diǎn)建設(shè)工程,更是福建公司“十三五”重大項(xiàng)目工程,傾注了許多期盼與汗水。

項(xiàng)目檔案

筑夢(mèng)藍(lán)海

項(xiàng)目所處位置為世界三大風(fēng)口之一,離曾被大橋建設(shè)者們稱(chēng)為“魔鬼海域、建橋禁區(qū)”的我國(guó)首座跨海公鐵兩用橋、世界最長(zhǎng)跨海峽公鐵兩用大橋--平潭海峽公鐵大橋僅4海里,風(fēng)大浪高、水深涌急,海底地質(zhì)條件復(fù)雜,技術(shù)挑戰(zhàn)和施工風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)超其他海上風(fēng)電。

2019年11月23日,項(xiàng)目主體工程正式開(kāi)工。福建公司與華電重工等參建各方迎難而上,攻克了多項(xiàng)施工技術(shù)難題,破解風(fēng)電“搶裝潮”疊加疫情影響帶來(lái)的“一機(jī)難求、一船難求”等重重困難,守住每個(gè)施工窗口期,在有限的作業(yè)時(shí)間內(nèi)完成了風(fēng)機(jī)吊裝、海底電纜鋪設(shè)、升壓站建設(shè)等各種任務(wù),實(shí)現(xiàn)了首批風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)目標(biāo)。

項(xiàng)目建設(shè)期間,福建公司還全力打造“數(shù)字化海上風(fēng)電場(chǎng)”,在集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)首次將監(jiān)控一體化運(yùn)行方式引入海上風(fēng)電,以信息共享的全新模式,實(shí)現(xiàn)與各個(gè)分散子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)與應(yīng)用的無(wú)縫對(duì)接,極大地方便了海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行和維護(hù)。

擁抱蔚藍(lán)

海上風(fēng)電首批兩臺(tái)機(jī)組的成功并網(wǎng)發(fā)電,助力福建公司實(shí)現(xiàn)了“十三五”完美收官。據(jù)悉,項(xiàng)目將于2021年實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電,每年可提供約11.3億千瓦時(shí)綠色電力,每年可節(jié)約標(biāo)煤31.92萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放約93.91萬(wàn)噸,為我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和工作做出積極貢獻(xiàn)。

站在碼頭,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去

高聳入云的風(fēng)機(jī)安靜地立于海天之際

見(jiàn)證著人類(lèi)與海洋和諧共存的現(xiàn)在與未來(lái)

書(shū)寫(xiě)著“華電向海、擁抱蔚藍(lán)”的新篇章

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