截至12月31日，新朔鐵路準池線年累計完成煤炭運輸7000.1萬噸，首次突破7000萬噸大關，創(chuàng)歷史新高，能源保供持續(xù)發(fā)力。

圖為運煤專列停靠在準池線臥廠站

　　今年以來，新朔準池鐵路積極踐行“違章就是事故，遵章才能安全”的理念，持續(xù)開展安全生產標準化建設，堅持“排隱患、保設備，控風險，保運輸”的工作作風，夯實各項安全生產基礎，扎實時刻緊盯標準化作業(yè)“三個所有”落地，全年共下達天窗計劃104次。工務區(qū)段在有限時間內抓進度、統(tǒng)籌施工維修與運輸關系，通過采取不良曲線整治優(yōu)化設計、鋼軌廓形打磨、線路機械清篩和“計劃修+狀態(tài)修”的維修模式等方法，全面排查整治各類隱患，切實提升線路的穩(wěn)定，保證軌道動態(tài)檢測優(yōu)良率上、下行均為100%。信號區(qū)段利用微機數(shù)碼分路系統(tǒng)等先進技術，精準開展軌道電路分路不良碾壓工作，有效實現(xiàn)對軌道電路分路不良的管控，全力保障設備設施安全可靠運行。

　　同時，充分利用雨量監(jiān)測設備、防災安全監(jiān)控系統(tǒng)和智慧氣象預警系統(tǒng)等科技手段，提前預警，積極應對天氣變化。夏季汛期根據(jù)衛(wèi)星云圖掌握氣候變化情況，分析雨量監(jiān)測實時數(shù)據(jù)及時發(fā)布降雨預警信息，要求各工區(qū)對線路、橋涵、高大護坡以及防洪重點地段進行巡視檢查。冬季遇冰雪天氣時，及時發(fā)布寒潮預警信息，要求各單位做好人員安全防護、保留車防溜檢查、道岔積雪清掃、設備巡冷保暖等工作，降低不良天氣對運輸安全影響。受持續(xù)寒潮影響，車站提前根據(jù)裝車計劃安排人員對防凍液噴淋設備進行維護保養(yǎng)，嚴格按照防凍液最高噴灑標準，實現(xiàn)“隨到隨噴、快裝快運”，控制車輛停時，提高裝車量率，釋放運輸效能。年內成功完成臥廠站兩萬噸擴能改造工程，并順利開行兩萬噸重載列車。截止12月31日，已平穩(wěn)開行10列，對提升集團公司一體化運輸效率具有重要意義。(邊曉雄 楊鑫 何軍)