入夏以來，國家能源集團黃驊港務積極開展迎峰度夏能源保供工作，6-8月份完成煤炭裝船4914.8萬噸，位居我國煤炭港口首位，充分發(fā)揮能源供應“穩(wěn)定器”和“壓艙石”作用。

　　黃驊港務緊跟集團一體化出區(qū)節(jié)奏，統(tǒng)籌到港資源、天氣及年度檢修計劃等因素，依托智慧港口建設成果，精準實施港口綜合生產(chǎn)計劃。針對港口季節(jié)特點，公司提前部署防汛防臺工作，適時啟動應急預案，提前做好單機錨固、船舶緊纜、沙袋封堵及垛位調(diào)整等保障措施，成功應對夏季大風及強降雨天氣;加強與海事局協(xié)調(diào)力度，在做好保障措施、天氣及船況評估的基礎上，組織實施37次145艘次船舶雙向通航，實現(xiàn)5萬噸級重載雙向通航常態(tài)化，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率;密切聯(lián)系上下游兄弟單位，與鐵路、銷售、航運等單位建立協(xié)同機制，卸車效率與裝船效率分別同比提高2.1%和1.7%;結(jié)合資源出區(qū)節(jié)奏，動態(tài)調(diào)整大型維修計劃，提前安排實施15項大型維修項目，為迎峰度夏、秋冬季能源保供奠定了堅實的設備基礎。（孫國立）