3月25日，從國網(wǎng)江蘇省電力有限公司獲悉，江蘇省發(fā)改委正式批復(fù)核準(zhǔn)江蘇電網(wǎng)第5條500千伏過江通道——鳳城—梅里輸變電工程。該工程連接泰州鳳城和無錫梅里兩座500千伏變電站，新建及改造500千伏線路236千米。其中，500千伏同塔四回線路長78千米，跨越檔檔距2555米，跨越塔全高385米。

　　據(jù)了解，鳳城—梅里輸變電工程建成后，可將蘇北地區(qū)新能源電力送入蘇南負(fù)荷中心，增強(qiáng)無錫、蘇州地區(qū)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高供電可靠性，加速長三角區(qū)域電力一體化發(fā)展。該工程總投資15.8億元，建設(shè)周期為3年，可拉動上下游產(chǎn)業(yè)效益20億～25億元。

　　蘇南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，用電需求較大。國網(wǎng)江蘇電力預(yù)測，蘇南電網(wǎng)今年最大用電負(fù)荷為6506萬千瓦，占全省負(fù)荷的57.2%;蘇北電網(wǎng)最大用電負(fù)荷為3035萬千瓦，占26.7%。但由于蘇南地區(qū)停建燃煤發(fā)電項目，全省支撐性電源建設(shè)重點轉(zhuǎn)向新能源資源豐富的蘇北地區(qū)，急需構(gòu)建蘇北至蘇南輸電通道。

　　為緩解江蘇電源分布不均衡的問題，國網(wǎng)江蘇電力已建成蘇北向蘇南送電的4條500千伏過江通道，總體輸電能力為1100萬～1200萬千瓦。目前，蘇北地區(qū)新能源裝機(jī)容量達(dá)2013.93萬千瓦，在建規(guī)模1653.95萬千瓦。蘇北地區(qū)新能源裝機(jī)容量增加給現(xiàn)有跨江輸電線路帶來了巨大壓力。作為第5條500千伏輸電通道，鳳城—梅里輸變電工程將有效提升長江兩岸電網(wǎng)互補(bǔ)互濟(jì)能力，助力江蘇新能源電力消納。