9月25日，在江蘇南京新能源汽車極客空間(江寧站)，南京供電公司營(yíng)銷服務(wù)中心能效服務(wù)班班長(zhǎng)王靜萍帶領(lǐng)班組成員仔細(xì)檢查車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)充電設(shè)施運(yùn)行情況，并制訂了車網(wǎng)互動(dòng)微電網(wǎng)的后續(xù)建設(shè)方案。這個(gè)站共有193個(gè)充電車位，能效服務(wù)班主要負(fù)責(zé)該站的運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理、充電指標(biāo)管理、安全檢查監(jiān)督等工作。6月起，在王靜萍的帶領(lǐng)下，該班組將站內(nèi)交流充電樁升級(jí)為智能有序充電樁，同時(shí)新增1套480千瓦群充群控V2G樁，進(jìn)一步提升了車輛與電網(wǎng)的友好互動(dòng)能力。

　　聚焦推動(dòng)能源利用高效化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展綠色化、城市建設(shè)節(jié)能化及生活消費(fèi)低碳化，今年4月份，南京供電公司營(yíng)銷服務(wù)中心掛牌成立能效服務(wù)班。根據(jù)安排，該公司原大客戶經(jīng)理班班長(zhǎng)王靜萍擔(dān)任新班組的班長(zhǎng)，帶領(lǐng)12名成員重點(diǎn)負(fù)責(zé)南京全市新能源汽車充換電服務(wù)、電力營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化、客戶側(cè)能效分析和重點(diǎn)領(lǐng)域能效研究支撐等工作。

　　雖然班組是新成立的，但王靜萍早就開始從事能效服務(wù)相關(guān)的工作了。2020年6月，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的新能源汽車智能充電綜合服務(wù)樓宇——南京新能源汽車極客空間江北新區(qū)站投入運(yùn)營(yíng)。該站建設(shè)前，南京供電公司專門組建柔性團(tuán)隊(duì)，研究制訂該站投運(yùn)方案及后期運(yùn)營(yíng)管理方案，王靜萍就是團(tuán)隊(duì)的一員。其間，她牽頭整理了全市新能源汽車充電服務(wù)發(fā)展月報(bào)，為當(dāng)?shù)卣雠_(tái)相關(guān)政策提供數(shù)據(jù)支撐。

　　擔(dān)任能效服務(wù)班班長(zhǎng)后，王靜萍帶領(lǐng)班組成員，聚焦充電設(shè)施服務(wù)、微電網(wǎng)建設(shè)等相關(guān)工作，持續(xù)探索供給側(cè)服務(wù)的綠色低碳轉(zhuǎn)型路徑。

　　隨著江蘇省新能源汽車數(shù)量不斷提升，存量小區(qū)“有車無(wú)位”“車多樁少”的問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)。針對(duì)未預(yù)留充足公共電源或配電線路通道的小區(qū)，王靜萍牽頭推廣“開門接樁”服務(wù)，帶領(lǐng)班組成員與政府相關(guān)部門、街道社區(qū)、居委會(huì)等溝通協(xié)調(diào)，結(jié)合政府老舊小區(qū)改造計(jì)劃，了解車庫(kù)布局及容量，編制接電方案，協(xié)調(diào)相關(guān)單位預(yù)留電力管線通道，配合相關(guān)專業(yè)人員改造升級(jí)電力線路。

　　能效服務(wù)班是個(gè)全新的班組，開展好業(yè)務(wù)需要不斷探索和創(chuàng)新，班組成員的專業(yè)培訓(xùn)工作至關(guān)重要。班組成立之初，王靜萍就向相關(guān)單位負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)知識(shí)，定期組織班組成員學(xué)習(xí)最新相關(guān)政策以及專業(yè)前沿知識(shí)。目前，能效服務(wù)班各項(xiàng)業(yè)務(wù)步入正軌，有序推進(jìn)能效提升、營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化等重點(diǎn)工作。(趙錫正)