裁員的風(fēng)終究是刮到了理想汽車(chē)。
4月8日,有網(wǎng)傳消息稱(chēng),理想汽車(chē)新offer全部暫停審批;17崗以上會(huì)有少量股票,但可能與績(jī)效等考評(píng)掛鉤,低績(jī)效無(wú)法套現(xiàn);全部預(yù)算縮減30%以上,目前人員架構(gòu)按照年銷(xiāo)80萬(wàn)布置,人員相對(duì)冗余,下一步將要裁員。
針對(duì)這一消息,理想汽車(chē)方面否認(rèn)稱(chēng),“上述內(nèi)容為不實(shí)消息。”
此前,理想汽車(chē) CEO 李想發(fā)布全員信,復(fù)盤(pán)公司 3 月問(wèn)題的本質(zhì)原因和解決方案,表示“我們從上至下過(guò)于關(guān)注銷(xiāo)量和競(jìng)爭(zhēng),讓欲望超越了價(jià)值,讓我們?cè)咀钌瞄L(zhǎng)的用戶(hù)價(jià)值和經(jīng)營(yíng)效率顯著下降。對(duì)于欲望的追求,讓我們變成了自己討厭的人。”
隨后,理想汽車(chē)宣布開(kāi)啟矩陣型組織 2.0 升級(jí),同時(shí)進(jìn)行多個(gè)部門(mén)組織架構(gòu)調(diào)整。
據(jù)了解,此次組織變動(dòng)主要集中在理想汽車(chē)的CEO辦公室,從原有涵蓋品牌部、產(chǎn)品部、商業(yè)部、戰(zhàn)略部、供應(yīng)部的部門(mén)變更為“產(chǎn)品與戰(zhàn)略群組”。這一部門(mén)變更后將弱化供應(yīng)鏈和商業(yè)銷(xiāo)售職能,轉(zhuǎn)而聚焦于產(chǎn)品與戰(zhàn)略,同時(shí)不再向李想?yún)R報(bào)。
調(diào)整后,產(chǎn)品與戰(zhàn)略群組將設(shè)立“產(chǎn)品線”部門(mén)和“質(zhì)量運(yùn)營(yíng)”部門(mén)。
銷(xiāo)量方面,3月21日,理想汽車(chē)發(fā)布公告顯示,公司預(yù)計(jì)2024年第一季度的車(chē)輛交付量為7.6萬(wàn)輛至7.8萬(wàn)輛。這較此前的交付預(yù)期,下調(diào)2.4萬(wàn)輛至2.5萬(wàn)輛。
4月初,理想汽車(chē)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年一季度交付量為8.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52.9%。其中,3月交付量為2.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.2%。
2023年理想汽車(chē)交付37.6萬(wàn)輛,2024年挑戰(zhàn)80萬(wàn)輛。有消息稱(chēng),理想汽車(chē)2024年銷(xiāo)量目標(biāo)將調(diào)整為56萬(wàn)輛至64萬(wàn)輛。
理想汽車(chē)作為中國(guó)第一家千億年?duì)I收新勢(shì)力車(chē)企,2023年理想汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1238.5億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)118.1億元。
值得注意的是,理想汽車(chē)今天發(fā)布消息稱(chēng),全新理想L6產(chǎn)品發(fā)布會(huì)將于4月18日20時(shí)開(kāi)始。此前消息,下半年還將發(fā)布L7、L8、L9的三款高壓純電車(chē)型。
來(lái)源:智電玩家
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