隨著電氣化轉(zhuǎn)型在各行各業(yè)更加普遍地施行，以及能源需求格局發(fā)生轉(zhuǎn)變，全球能源系統(tǒng)正在發(fā)生深刻的結(jié)構(gòu)性變革。近年來(lái)，能源領(lǐng)域的數(shù)字化步伐顯著加快，大量風(fēng)險(xiǎn)投資涌入，推動(dòng)能源行業(yè)傳統(tǒng)商業(yè)模式發(fā)生變革。

　　之前，國(guó)際能源署(IEA)發(fā)布報(bào)告，分析了數(shù)字商業(yè)模式在推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型方面的巨大潛力。國(guó)際能源署稱(chēng)，數(shù)字商業(yè)模式可以提高能源利用效率和需求側(cè)靈活性。數(shù)字化轉(zhuǎn)型將帶來(lái)新的商業(yè)機(jī)遇，為能源服務(wù)供應(yīng)商帶來(lái)新的營(yíng)收來(lái)源，也能幫助消費(fèi)者更好地了解自身能源使用情況，進(jìn)而降低能耗支出。

　　能源數(shù)字化發(fā)展需要較為完善的基礎(chǔ)設(shè)施及合適的監(jiān)管框架支持，有了這些保障，數(shù)字能源企業(yè)才能進(jìn)一步推廣清潔能源解決方案，降低能源轉(zhuǎn)型成本，并將清潔能源發(fā)展成果惠及更多消費(fèi)者。

　　數(shù)字化可加速凈零目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

　　近日，國(guó)際能源署(IEA)發(fā)布報(bào)告，分析了數(shù)字商業(yè)模式在推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型方面的巨大潛力。國(guó)際能源署指出，數(shù)字商業(yè)模式可以提高能源利用效率和需求側(cè)靈活性，并就各國(guó)如何擴(kuò)大能源領(lǐng)域數(shù)字商業(yè)模式規(guī)模提出一般性建議。

　　國(guó)際能源署稱(chēng)，近年來(lái)，能源領(lǐng)域的數(shù)字化步伐顯著加快，大量風(fēng)險(xiǎn)投資涌入，推動(dòng)能源行業(yè)傳統(tǒng)商業(yè)模式發(fā)生變革。隨著科技創(chuàng)新，特別是數(shù)字化技術(shù)的不斷發(fā)展，新的營(yíng)收來(lái)源和新的服務(wù)形式不斷涌現(xiàn)，能源領(lǐng)域的數(shù)字化成本不斷降低，從而也降低了相關(guān)行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻。能源企業(yè)正在不斷拓展新的業(yè)務(wù)形式，尋找數(shù)字時(shí)代構(gòu)建客戶(hù)關(guān)系的新方式。

　　隨著電氣化轉(zhuǎn)型在各行各業(yè)更加普遍，以及能源需求格局發(fā)生轉(zhuǎn)變，全球能源系統(tǒng)正在發(fā)生深刻的結(jié)構(gòu)性變革。

　　根據(jù)國(guó)際能源署制定的2050年凈零排放路線圖(NZE)，到本世紀(jì)中葉，將有2.4億套屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)和16億輛電動(dòng)汽車(chē)被整合到電力系統(tǒng)中，全球85%以上的現(xiàn)有建筑需要進(jìn)行翻新以滿(mǎn)足凈零排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　為實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)，到2030年，全球低碳電力系統(tǒng)的靈活性將大幅增強(qiáng)，可再生能源發(fā)電比例也將大幅增加。要實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)，未來(lái)10年還必須進(jìn)一步加速推進(jìn)變革。

　　根據(jù)2050年凈零排放路線圖，到2030年，全球每年對(duì)清潔能源的投資將增至4萬(wàn)億美元。其中，近七成投資將由包括消費(fèi)者和投資者在內(nèi)的私營(yíng)部門(mén)承擔(dān)。從建筑翻新到電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這些必要轉(zhuǎn)型措施都需前期投入大量資金。如何實(shí)現(xiàn)這樣大規(guī)模的資金投入是一個(gè)挑戰(zhàn)，而且不僅局限于新興市場(chǎng)和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體，這對(duì)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體來(lái)說(shuō)也同樣是個(gè)挑戰(zhàn)。

　　考慮到所需的投資規(guī)模如此之大、變革步伐又如此之快，能源服務(wù)行業(yè)的許多傳統(tǒng)商業(yè)模式或許無(wú)法應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)商業(yè)模式將無(wú)法滿(mǎn)足數(shù)字時(shí)代不斷變化的客戶(hù)需求。此外，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)收集方法需要高強(qiáng)度勞動(dòng)，且所得的數(shù)據(jù)很難顯現(xiàn)豐富信息。

　　與傳統(tǒng)商業(yè)模式形成對(duì)比的是，由軟件驅(qū)動(dòng)的數(shù)字商業(yè)模式，可以獲取更精細(xì)的數(shù)據(jù)，結(jié)合先進(jìn)的分析功能，能讓掌握數(shù)字科技的企業(yè)更準(zhǔn)確地量化其產(chǎn)品和業(yè)務(wù)給客戶(hù)帶來(lái)的收益，這有助于加快新產(chǎn)品和服務(wù)的開(kāi)發(fā)速度。數(shù)字化工具和數(shù)字化平臺(tái)可提高能源利用效率和需求側(cè)靈活性，從而加速能源轉(zhuǎn)型。

　　與此同時(shí)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型也能帶來(lái)新的商業(yè)機(jī)遇，為能源服務(wù)供應(yīng)商帶來(lái)新的營(yíng)收來(lái)源，也能幫助消費(fèi)者更好地了解自身能源使用情況，進(jìn)而降低能耗支出。

　　新商業(yè)模式吸引大量風(fēng)險(xiǎn)投資

　　近年來(lái)，能源領(lǐng)域的數(shù)字初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量不斷增加。盡管在新冠疫情影響下，風(fēng)投資本進(jìn)入該領(lǐng)域的步伐有所放緩，但2020年清潔能源初創(chuàng)企業(yè)所獲得的早期投資仍然有所增加。

　　采用創(chuàng)新商業(yè)模式的高能效初創(chuàng)企業(yè)所獲得的早期風(fēng)投資金正在增加。2020年，這些企業(yè)累計(jì)獲得風(fēng)投資金總額約為9億美元(不含單筆投資金額超過(guò)1.5億美元的異常投資)，較2019年增長(zhǎng)20%，相當(dāng)于2016年融資規(guī)模的3倍。對(duì)2021年上半年數(shù)據(jù)的初步分析顯示，投資規(guī)模較2020年同期保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

　　在建筑領(lǐng)域，EaaS(能源即服務(wù))這種新型商業(yè)模式獲得風(fēng)投資本青睞，吸引到不少早期風(fēng)投。

　　在EaaS模式中，客戶(hù)支付一筆費(fèi)用即可獲得一攬子能源服務(wù)。與傳統(tǒng)的節(jié)能績(jī)效合同不同，前期成本(安裝智能監(jiān)測(cè)和控制設(shè)備的費(fèi)用)及設(shè)備維護(hù)成本等，都由能源服務(wù)供應(yīng)商而不是終端用戶(hù)承擔(dān)，設(shè)備由服務(wù)商所有。越來(lái)越多的商業(yè)和工業(yè)客戶(hù)選擇與EaaS公司簽訂按績(jī)效付費(fèi)的合同來(lái)翻新他們的辦公場(chǎng)所。這種開(kāi)放、共享的綜合能源服務(wù)模式鼓勵(lì)能源服務(wù)供應(yīng)商以更符合終端用戶(hù)需求的靈活商業(yè)模式進(jìn)入市場(chǎng)。

　　在交通領(lǐng)域，提供電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)的初創(chuàng)企業(yè)也在積極吸引融資。2020年，此類(lèi)初創(chuàng)企業(yè)吸引的投資規(guī)模約為兩億美元，約占能源領(lǐng)域早期風(fēng)投資金總額的1/4，自2015年以來(lái)增長(zhǎng)了10倍，充分反映出近年來(lái)投資者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電市場(chǎng)的熱情。

　　西班牙智能汽車(chē)充電站廠商Wallbox就是此類(lèi)企業(yè)的代表之一，2019~2020年，該公司獲得的種子資金和A輪融資規(guī)模超過(guò)2500萬(wàn)美元，2021年又獲得4000萬(wàn)美元成長(zhǎng)型基金，以支持其在中國(guó)和北美擴(kuò)展業(yè)務(wù)。

　　美國(guó)電動(dòng)車(chē)充電站供應(yīng)商沃爾塔充電公司也是一個(gè)例子。在包括法國(guó)施耐德電氣在內(nèi)的10余個(gè)投資者支持下，該公司迅速擴(kuò)張。2018~2021年，沃爾塔充電公司獲得的成長(zhǎng)型基金總額超過(guò)1.7億美元。Wallbox和沃爾塔均于2021年宣布進(jìn)行“反向并購(gòu)”，實(shí)現(xiàn)間接上市，以籌集更多資金，滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)充電需求。

　　2015年以來(lái)，分布式能源行業(yè)初創(chuàng)企業(yè)的早期風(fēng)投資金規(guī)模已翻了一番，不過(guò)相對(duì)于智能建筑和汽車(chē)充電領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)而言，其投資規(guī)模仍然較小。但是，隨著對(duì)智能電網(wǎng)技術(shù)需求的提升，該領(lǐng)域仍有很大的投資潛力。智能電網(wǎng)技術(shù)可靈活地將可再生能源、儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車(chē)整合到電網(wǎng)上。韓國(guó)開(kāi)發(fā)智能電網(wǎng)技術(shù)的Gridwiz公司在2017年就獲得了1500萬(wàn)美元的早期融資，2021年又獲得4000萬(wàn)美元的成長(zhǎng)型基金。

　　數(shù)字商業(yè)模式可為消費(fèi)者帶來(lái)額外收益

　　數(shù)字能源初創(chuàng)企業(yè)投資增長(zhǎng)凸顯出數(shù)字化在能源領(lǐng)域中日益重要的地位。前期成本高昂、缺乏融資渠道、高風(fēng)險(xiǎn)、對(duì)新技術(shù)缺乏信任、不同投資方向之間存在競(jìng)爭(zhēng)、激勵(lì)機(jī)制不足等都是能源轉(zhuǎn)型投資中常見(jiàn)的障礙，消除這些障礙，就能幫助數(shù)字能源企業(yè)進(jìn)一步推廣清潔能源解決方案，降低能源轉(zhuǎn)型成本，并將清潔能源發(fā)展成果惠及消費(fèi)者。

　　例如，V2G(車(chē)輛到電網(wǎng))技術(shù)可以在電動(dòng)汽車(chē)閑置時(shí)將車(chē)輛的電力傳輸給電網(wǎng)，從而讓車(chē)主獲得額外收益。

　　數(shù)字商業(yè)模式模型是基于軟件的，這讓終端用戶(hù)可以通過(guò)應(yīng)用程序或其他平臺(tái)，更直觀地看到并靈活地定制能源服務(wù)。

　　大公司紛紛涌入數(shù)字化賽道

　　數(shù)字商業(yè)模式可以幫助企業(yè)改善營(yíng)收，并帶來(lái)一系列附加收益。一些大公司也期待著進(jìn)一步挖掘其中的商機(jī)。

　　數(shù)字化為傳統(tǒng)能源公司帶來(lái)新的機(jī)遇，同時(shí)也吸引大型科技企業(yè)進(jìn)入能源行業(yè)。能源公司和科技公司正在加緊合作，加大對(duì)數(shù)字能源項(xiàng)目的投資力度。

　　數(shù)字商業(yè)模式還可為零售電力供應(yīng)商拓展收入來(lái)源。通過(guò)建設(shè)虛擬發(fā)電廠，電力供應(yīng)商和聚合商可將分布式能源接入電網(wǎng)，根據(jù)電力需求變化情況向電網(wǎng)供電，并從中獲得收入。例如，谷歌母公司“字母表”公司投資了一家名為“人行道基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴”(SIP)的新控股公司，2020年底，SIP出資1億美元在美國(guó)加州建設(shè)了一座虛擬發(fā)電廠，計(jì)劃整合75萬(wàn)電力客戶(hù)。

　　2021年初，意大利國(guó)家電力公司旗下的企業(yè)Enel X和印度斯特林和威爾遜太陽(yáng)能公司宣布各出資一半設(shè)立合資公司，新公司將在印度出售、部署和管理智能電動(dòng)車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施，并使用軟件運(yùn)營(yíng)模式為用戶(hù)提供服務(wù)。此外，bp收購(gòu)了Open Energi，后者擅長(zhǎng)使用人工智能技術(shù)將分布式能源整合到電力市場(chǎng)中。

　　不管是在發(fā)達(dá)國(guó)家還是在新興市場(chǎng)，有限的融資渠道和公共部門(mén)預(yù)算限制會(huì)給能源數(shù)字化發(fā)展帶來(lái)挑戰(zhàn)。不過(guò)，這些挑戰(zhàn)對(duì)能源企業(yè)家來(lái)說(shuō)也是重大機(jī)遇。企業(yè)家既可充當(dāng)投資人，也可以動(dòng)員各種資金來(lái)源，以推動(dòng)數(shù)字能源初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展，并引導(dǎo)傳統(tǒng)能源企業(yè)參與數(shù)字化轉(zhuǎn)型。只有這樣才能實(shí)現(xiàn)“確保人人獲得負(fù)擔(dān)得起、可靠和可持續(xù)的現(xiàn)代能源”目標(biāo)，這也是聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展17項(xiàng)目標(biāo)中的一項(xiàng)。

　　隨著全球人口增長(zhǎng)，以及近期能源領(lǐng)域投資增長(zhǎng)步伐放緩，全球自2013年以來(lái)首次出現(xiàn)供電短缺影響人口增長(zhǎng)的情況。在非洲，有約6億人仍然缺少電力供應(yīng)，還有許多人需要用柴油自行發(fā)電。僅尼日利亞一國(guó)，由于頻繁停電，人們使用發(fā)電機(jī)發(fā)電平均每年消耗的柴油和設(shè)備成本就高達(dá)140億美元。

　　為滿(mǎn)足非洲電力需求，一些企業(yè)推出了離網(wǎng)型家用太陽(yáng)能系統(tǒng)。2020年，非洲共安裝了210萬(wàn)套家用太陽(yáng)能系統(tǒng)，為家庭、學(xué)校、醫(yī)院和小企業(yè)用戶(hù)供電。

　　從全球來(lái)看，2020年流入離網(wǎng)型太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域的投資高達(dá)3.1億美元，而2014年的投資額僅為5000萬(wàn)美元。2020年，全球投入離網(wǎng)型太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的資金超過(guò)2/3用于撒哈拉以南非洲，但是仍然無(wú)法滿(mǎn)足2030年實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)要求。

　　基礎(chǔ)設(shè)施和政策支持?jǐn)?shù)字化發(fā)展

　　隨著能源領(lǐng)域數(shù)字商業(yè)模式的推廣和投資的不斷增加，一些人對(duì)數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施能否滿(mǎn)足能源需求、能源市場(chǎng)的適應(yīng)性，以及相關(guān)行業(yè)的監(jiān)管措施、政策、環(huán)境感到擔(dān)憂。

　　互聯(lián)網(wǎng)是企業(yè)信息交流的主要媒介。這就意味著數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施必須不斷升級(jí)性能，并擴(kuò)大覆蓋面。薄弱、不可靠的網(wǎng)絡(luò)會(huì)影響通信，阻礙數(shù)據(jù)傳輸，導(dǎo)致在線支付和交易平臺(tái)中斷?；ヂ?lián)網(wǎng)中斷或網(wǎng)絡(luò)連接不暢問(wèn)題在農(nóng)村地區(qū)最為凸顯，特別是在發(fā)展中國(guó)家的鄉(xiāng)村。這些地區(qū)需要采取有針對(duì)性的措施來(lái)支持?jǐn)?shù)字化發(fā)展。非洲聯(lián)盟提出了非洲數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略(2020~2030)，旨在幫助企業(yè)解決通信網(wǎng)絡(luò)連接不暢的問(wèn)題。

　　實(shí)時(shí)數(shù)字通信有賴(lài)于高效可靠的電力基礎(chǔ)設(shè)施。國(guó)際能源署分析認(rèn)為，必須在全球范圍內(nèi)加快推廣智能電表，特別是在發(fā)展中國(guó)家。過(guò)去5年間，中國(guó)以外的新興經(jīng)濟(jì)體每年用于智能電表設(shè)備安裝的資金不到20億美元。根據(jù)國(guó)際能源署提出的可持續(xù)發(fā)展情景，2026~2030年該領(lǐng)域每年資金投入應(yīng)達(dá)60億美元，而實(shí)際投入僅為預(yù)期的1/3。

　　除了數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施的支持，數(shù)字能源企業(yè)還需要一個(gè)有利于創(chuàng)新的監(jiān)管環(huán)境。風(fēng)險(xiǎn)投資者和大公司對(duì)數(shù)字能源商業(yè)模式的興趣與日俱增。合適的監(jiān)管框架將促進(jìn)這一新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有助于企業(yè)進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)和擴(kuò)大投資規(guī)模。